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踏板摩托车振动大是什么原因

来源:admin  点击数:  时间:2020-01-13 20:59

  我的是SANYUAN踏板125女装车,现在出现两个问题,1.在打着火没起步的情况下,车子振动比较大,但是怠速又很稳,车声也靓,很静2.在起步开始走起来的时候,一加油门,车声就变得很大,...

  我的是SANYUAN踏板125女装车,现在出现两个问题,1.在打着火没起步的情况下,车子振动比较大,但是怠速又很稳,车声也靓,很静2.在起步开始走起来的时候,一加油门,车声就变得很大,而且起步和变速有点慢,请问哪位大虾帮我分析一下是什么原因

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  因为在发动机的工作循环中,活塞的运动速度非常快,而且速度很不均匀。在上下止点位置,活塞的速度为零,而在上下止点中间的位置速度达到最高。由于活塞在气缸内做反复的高速直线运动,必然在活塞、活塞销和连杆上产生很大的惯性力。

  在连杆上配置的配重可以有效地平衡这些惯性力,但连杆上的配重只有一部分运动质量参与直线运动,另一部分参与旋转。除了上下止点位置外,各种惯性力不能被完全平衡,使发动机产生了振动。用户可以增加一个平衡轴来解决。

  1、在磨合期内,发动机转速要时常改变,各档位都要磨合,油门不要固定在某一转速持续运转,其目的是使各零部件均衡承载,但不可超过规定的最高转速。

  2、驾驶前,先让机油循环:在磨合期内,无论在热机状态或冷机状态起步之前,都应让发动机有充分的怠速运转时间(3-5分钟)预热,以使机油流到所有润滑部位。

  3、注意发动机冷却:在磨合期内,车辆使用时应适当控制行车时间,避免长时间运转,一般每行驶30分钟,应熄火休息一会,以利发动机的冷却散热。

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  展开全部检查传动系统,看皮带是否打滑需更换,前面普利盘内珠子是否磨损,后离合器蹄块是否应更换。

  这种情况多是由于发动机与车架的共震引起的,达到一定的车速后发动机与整车震动频率达到一致,就会产生共震,这时的震动会明显加大,一般是种正常的现象,仔细检查一下发动机挂架、缓冲胶块、减震、发动机固定螺丝等是否较松或间隙较大的情况,如果有,修复后可以减轻些震动。

  展开全部检查传动系统,看皮带是否打滑需更换,前面普利盘内珠子是否磨损,后离合器蹄块是否应更换。

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